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Sherco aus Frankreich ist mittlerweile zu einer erntzunehmenden Größe im Sportenduro-Sektor herangewachsen und kann auch in sportlicher Hinsicht die ganz Großen der Szene übertrumpfen. Aber auch in technischer Hinsicht ist man seit einigen Jahren Vorreiter was beispielsweise die elektronische Auslasssteuerung betrifft. Denn damit ermöglicht man dem Piloten im Zweitakt-Segment zwei völlig unterschiedliche Motor-Charakteristiken, die es in dieser Art ohne mechanisches Eingreifen noch nicht gab. Aber auch ausstattungstechnisch ging man und geht auch zukünftig mit den Factory-Modellen den High-End-Weg und besticht mit top Kayaba-Fahrwerks-Komponenten oder beispielsweise Selle-Dalla-Valle-Sitzbezügen bis hin zu hochwertigen Auspuffanlagen und Fahrzeug-Portektoren, um nur ein paar Beispiele zu nennen. Und natürlich gehören die Sherco Factory Modelle mit zu den optisch schönsten Sportenduros am Markt. Letzter Satz ist natürlich auch immer eine Geschmackssache - keine Frage!

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Was geht in 2023?

Sherco hat sich bei der Präsentation mehr als bedeckt gehalten und setzt auf Bewährtes ohne wirkliche Änderungen und verzichtet daher auf Updates. Bis auf das Dekor natürlich, aber auch da muss man genau hinsehen, um die Veränderung zum Vorjahresmodell tatsächlich erkennen zu können. In sportlicher Hinsichit sind die Franzosen bestens aufgestellt. Ob mit Hamisch MacDonald, Zach Pichon, Mario Roman oder Wade Young. Egal, ob Hardenduro oder Enduro-Weltmeisterschaft – die Bikes funktionieren und bieten eine überzeugende Basis, wie die Top-Piloten beweisen. Somit heißt es für 2023 alles bleibt beim Alten. Und wie schon jeder weiß ist nicht immer was Neues unbedingt auch stets besser. Einen leidigen Wehrmutstropfen gibt es dennoch und der hört auf den Begriff Geld, Money, Monetas, Zaster: Laut Hersteller lässt sich eine Preiserhöhung wegen bekannter weltwirtschaftlicher Entwicklungen nicht vermeiden. Wie hoch diese je Modell ausfällt wissen wir noch nicht exakt, werden aber deswegen noch nachhaken. 

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SHERCO Modelle 2023

01se 300 1200p 65

Zweitakt

  • SE 125 Factory
  • SE 250 Factory
  • SE 300 Factory
01sef 450 1200 81

Viertakter

  • SEF 250 Factory
  • SEF 300 Factory
  • SEF 450 Factory
  • SEF 500 Factory

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Von den Racing-Modellen mit Kayaba-Komponenten als günstigere Variante gegenüber den Factory-Modellen ist für 2023 bislang noch nichts im Gespräch. Wir bleiben aber dran, was ebenso für die Preise gilt und werden zeitnah berichten.

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02se 300 1200p 66
04se 125 1200p 60

06se 300 1200p 70

07se 125 1200p 63

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08sef 300 1200 72

Bilder: Sherco




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